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标题: 飞机上各笔表现汇报 [打印本页]

作者: feefee_wang 时间: 2013-1-3 19:21
标题: 飞机上各笔表现汇报
铁力士18k 活塞上水满墨 --＞吐得厉害
威迪文海韵上墨器上水满墨 --＞不吐
Lamy 演绎上墨器上水满墨 --＞不吐笔尖有墨迹
Lamy 2000 活塞上水满墨 --＞不吐上墨孔有墨迹

手中几只笔空中表现，汇报完毕，谢谢！

作者: ochl 时间: 2013-1-3 19:32
衣服表现如何？

作者: 善广辉 时间: 2013-1-3 19:37
不错，就是笔少了点

作者: feefee_wang 时间: 2013-1-3 19:43
笔袋捆着笔帽冲上，无损失。初入毒坛已愁深似海，把持不住。今日出差途中某宝再入犀飞利帝王银格一支，年前再入笔，剁手！！！

作者: 610032049 时间: 2013-1-3 19:45
你这不是调戏空姐吗

作者: 公务派克 时间: 2013-1-3 19:50
按压式软墨胆的笔由于飞机上的气压变化经常出现呕吐现象，即使没上满墨照吐不误。我一支329在飞机上吐得那叫一个惨烈……活塞（包括抽拉式上墨器）等硬塑材料上墨的不易出现此种情况。

作者: mortal 时间: 2013-1-3 19:56
那要是在飞行途中写字呢？烦劳前辈解答

作者: footman_yk 时间: 2013-1-3 20:07
看来总体来说不吐墨的还是多数啊呵呵

作者: 泡... 时间: 2013-1-3 20:14
这个测试应该是上完墨水后挤掉几滴，内部既有空气又有墨水，笔尖朝上倒置看是否漏墨。。。。。
如果是满墨水，貌似没什么很大的意义。。。

作者: 华山论贱 时间: 2013-1-3 20:14
不知道真空51会是个什么情况

作者: 海航一帆 时间: 2013-1-3 22:34
我发现，不但笔不同，而且不同航空公司飞机也不一样，南航飞机比山航的吐得厉害！

作者: douzhisparks 时间: 2013-1-3 23:04
好像水人艾臣是肯定不会吐的

作者: koocye 时间: 2013-1-3 23:27
L2000我用的时候吐过……

作者: 朴昌范 时间: 2013-1-3 23:43
满墨应该不吐的，对于墨囊来说。

作者: 钢笔控 时间: 2013-1-3 23:53
带着一排钢笔打飞机，羡慕啊

作者: computerx 时间: 2013-1-3 23:54
万宝龙+墨胆不知道如何？

作者: xklzmk 时间: 2013-3-17 10:30
2000 吐的体无完肤，可怜我的衬衣。。马夹。。就差外套了。。说2000 不吐的我跟你急！！

作者: ttttt 时间: 2013-3-17 10:39

2000 吐的体无完肤，可怜我的衬衣。。马夹。。就差外套了。。说2000 不吐的我跟你急！！
xklzmk 发表于 2013-3-17 10:30

哈哈哈，永恒黑么？

作者: xklzmk 时间: 2013-3-17 10:58
回复 18# ttttt

对了，顺便说下，因笔尖向上，是从活塞处吐的墨。。

作者: zhj 时间: 2013-3-17 15:12
100好像通过了出厂压力测试

作者: hattoli 时间: 2013-3-17 16:49
真空差不多溢出半管了…

作者: xklzmk 时间: 2013-3-18 08:50
回复 20# bihuafeng

回来洗了笔，搞了半天，差点上不了水。

作者: 黑天白夜 时间: 2013-3-18 10:46
你的笔袋还完好么........

作者: Hydralisk 时间: 2013-3-18 10:47
我的L2K吐过

作者: advantech 时间: 2013-3-18 13:07
龙鸟没见过吐墨的。

作者: qqxxjj2 时间: 2013-3-18 13:26
记得这个问题猫版说过。。。（主要是管内空气副压问题，软管储墨的不行，其它上机时打满水笔尖朝上，爬升时不用，平飞和下降时可以用。有机会可以试试。）另知道的艾臣和823有专项的设计，应该是更不怕。

作者: qingkong 时间: 2013-3-18 16:38
灰机不是要用中性笔么？要是钢笔适应不了这气压的变化吧。有隐患也是不合格啊

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