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浅谈犀飞利潜艇漏墨问题

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1#
发表于 2013-4-3 05:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
鉴于我手头正在使用的都是胜利尖潜艇(主编和桂冠),讨论范围也仅限于这两种,海军上将上了鲶鱼后似乎表现很稳定,带出去也不漏,暂且不说,提到PFM我就伤心,每次EBAY竞拍都失之交臂,至今难求,如果各位前辈们有相关的使用心得,希望能不吝赐教。
    这阵子最早用的潜艇是是主编,跟其他笔放在一个笔袋里,每次带出去就只有它会漏,好在是旋帽,笔帽的气密性也不错,还不至于染黑笔袋什么的,但有时在人多的地方打开结果发现笔尖笔握上全是墨水,未免尴尬。最早我怀疑是气密性问题,跟JEFF兄讨论了下,潜艇上跟气密性有关的位置,无非是笔握密封圈(密封同期吸水管,失效不能有效吸水),通气管与墨囊基部的硬橡胶垫子的接合处,墨囊跟硬橡胶垫子的接合处,笔杆O环(密封推拉杆,失效不能有效吸水),笔尾推拉杆固定螺丝(气密性不佳也不能有效吸水)。

    综上,潜艇的墨囊总成,也就是墨囊基座的硬橡胶垫子和通气管、墨囊的接合处是跟墨水气密性有关系的,如果失效确实有可能导致漏墨。但是手头的主编刚跟新了上水系统,而有维修经验的筒子应该知道,潜艇拆卸墨囊总成必定会导致墨囊报废,因此通常只在墨囊坏掉的时候拆卸更换墨囊,而当时手头并没有多余墨囊备用件,结果不了了之。主编只好丢实验室里使用,不外带,好在只是室内使用的话,潜艇是不会漏墨的。

    对于潜艇的结构有了一定了解后,我决定有机会拆卸调试墨囊总成,希望能彻底搞定潜艇容易漏墨的问题。茗字兄给我提供了个尸体级的桂冠成为了相当不错的实验素材,这只笔生产出来后似乎都没维护过上水,乳胶墨囊跟密封圈早就变成灰了。前几天正好收到了墨囊配件,随即更换调试,为了检查气密性煞是费了一番苦心,打水试笔下水流畅而节制,甚喜,结果外带还是漏,败了一番兴致。

    聊赖之余做了个测试,以较快的速度提笔,墨水会从笔舌上滴下,换主编,同理,换TD帝国II和IV则不会。继续加大提笔力度,乃至测试甩笔滴墨的临界速度(凭感觉),发现潜艇在抗漏性能上明显不及其他型号。几个笔对比下来,潜艇跟中号金星的抗漏性能基本是一坨屎,75抗漏性能同样不太好,不过勉强能应付外带,616拼人品,100英雄跟状态好的616差不多,真空51还不错,TD犀飞利比51稍差点,鸟400则更胜一筹,最好的是英雄100(ld尖),不仅墨水加满也很难甩出来,加满水带上飞机也不漏,可见当年英雄在设计100时着实下了一番功夫。

    考虑钢笔的整体结构,似乎潜艇的设计本身导致漏墨成为难以摆脱的硬伤,不容易漏墨的51跟100等笔均有跟墨囊直接连接的毛细起到导墨储水作用,且毛细足够长,有很大的毛细力拉住墨水,使得墨水不容易因为加速度被甩出,75实际上是用导墨条控水,跟笔身一体的毛细储水能力不太好,虽然做工精湛使得75下笔控墨非常精确,但实际抗漏能力并不佳,45/英雄800笔嘴笔舌镶嵌的设计一定程度上也起到了毛细的作用,抗漏性能似乎会好点。
    至于潜艇,总体结构是墨囊总成通过同期管直接给笔尖前段的笔舌供墨,多余的墨水则被毛细力拉到笔舌上面点的毛细上储存起来。这样的结构导致整个笔的抗漏水性能基本上都是由通气管和墨囊说了算,毛细只负责储存过剩的墨囊供墨,而对控墨不起到决定性作用,加上潜艇的毛细本来就很小,导致甩动力度大的时候,只要通气管中的导墨条hold不住,墨水便很容易滴出来。
   要想潜艇结构的笔具有较好的抗漏性能,关键在于通气管的控墨抗漏能力,而通气管构造显然难以很好的兼顾这点,由此看来,容易漏水似乎是潜艇的硬伤。


以上基本是我粗糙的测试和对钢笔结构的简陋认识胡乱推理得来的一些观点,通宵实验稿的昏头昏脑,大概前文也有不少表述不清的地方,希望此文能抛砖引玉,引发大家讨论。
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2#
 楼主| 发表于 2013-4-3 22:26 | 只看该作者
哎呀,沙发自己坐吧,文章又臭又长真对不住看官了
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3#
发表于 2013-4-4 22:18 | 只看该作者
本帖最后由 uayiu 于 2013-4-4 22:19 编辑

顶一个。
请教:我的犀飞利潜艇,经封堵漏气点后吸墨量仍很少。发现:墨囊只能向一侧收缩,即:堵住墨囊护管的2个孔,留出另一个侧孔,用嘴从吸墨管吸气,墨囊收缩幅度与留出的是哪一个侧孔有关。留出某个侧孔时,墨囊能正常收缩,但留出的是另一个侧孔时,墨囊收缩幅度很小。请问这是墨囊老化的症状吗?
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4#
发表于 2013-4-4 23:30 | 只看该作者
有一定的道理,潜艇的通气管直通墨囊,按理说在内外压的作用下墨水是会流出来的,但是由于管子不长也很细才没有出现这种情况,但是毕竟是存在硬伤的。但这个其实也无伤大雅,潜艇之美就在其机械构造之精巧聪明,不是么
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5#
 楼主| 发表于 2013-4-5 01:55 | 只看该作者
回复 4# mahavishnu

不方便外带啊- -
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6#
 楼主| 发表于 2013-4-5 01:57 | 只看该作者
回复 3# uayiu


   墨囊没粘好或者装进去前不是特别圆?我猜吧,不然就是老化了。先用手堵住笔杆然后推拉杆感觉下手上的压力变化大不大,通气管密封圈密封不好也会导致上墨力度小,在通气管墨囊这一端抹一点凡士林试试
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7#
发表于 2013-4-5 09:22 | 只看该作者
回复 6# lusankya
谢谢,我试一下。
话说现在X宝上墨囊老贵了,最低也要15元1个,如果最后还不行,我准备用魔术气球代替墨囊试一下。
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8#
发表于 2013-4-5 10:17 | 只看该作者
好文章。
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9#
发表于 2013-4-5 10:20 | 只看该作者
不知楼主头像为何物。。。。。。。。
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10#
发表于 2013-4-5 11:19 | 只看该作者
进来学习一下下
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11#
 楼主| 发表于 2013-4-5 12:05 | 只看该作者
回复 10# 钢笔控


   控姐使用PFM是否感觉容易漏墨?按理来说PFM作为潜艇大改应该会处理这类硬伤。
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12#
 楼主| 发表于 2013-4-5 12:05 | 只看该作者
回复 9# 牙签牙签


   百度搜图片“执行者号”
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13#
发表于 2013-4-5 12:10 | 只看该作者
潜艇通气管里有毛细的。而且我觉得还好,有两支作为日用经常携带外出,没遇到呕吐的情况
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14#
 楼主| 发表于 2013-4-5 12:22 | 只看该作者
回复 13# douzhisparks


   那么漏墨有可能是通气管里导墨条出了问题,回头我继续请教别人。但潜艇毛细控墨能力不强还是个问题
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15#
发表于 2013-4-5 13:27 | 只看该作者
回复  钢笔控


   控姐使用PFM是否感觉容易漏墨?按理来说PFM作为潜艇大改应该会处理这类硬伤。
lusankya 发表于 2013-4-5 12:05



    看您说的确实有道理,但我的PFM随身带着从未漏过墨。而且随时都是一笔出水。
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16#
 楼主| 发表于 2013-4-5 13:49 | 只看该作者
回复 15# 钢笔控


   笔舌的设计应该改过了,原来那种笔舌鳞片开放式的设计,墨水储满后因为通气管的问题不能回流墨囊,一甩就出来了。昨天拍潜艇桂冠首年14K通气管版本,就因为想到漏墨的问题,最后价格超过120美元就放弃了
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17#
发表于 2013-4-7 11:58 | 只看该作者
收潜艇~~~
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18#
 楼主| 发表于 2013-4-7 13:24 | 只看该作者
回复 17# coolmanjackey


   有潜艇打算出,但就因为遇到这问题然后就只好先想办法解决了。室内使用无压力,控墨也好,带出去偶尔会给我点惊喜。
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19#
发表于 2013-4-7 13:33 | 只看该作者
本帖最后由 haliluya_2007 于 2013-4-7 13:50 编辑

要是有图就更好了。
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20#
 楼主| 发表于 2013-4-8 20:09 | 只看该作者
潜艇桂冠已出,价格280元
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